优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油起因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机自己化层次高，调节比效多样化。调压器调节电源线路如图是 1表达。电磁感应开关轉速传传感系统器3装在飞轮壳上，按照飞轮齿轴感应开关起因素轉速。履行器2装在 PT 泵内，电流量变换使履行器的轴摇动，最终得以改别丝机的错误大问题，在其实工做中，若会加上用，必定会促进振动式进行分析和空气能的的状态检查测量与错误诊治。

 

若重复开启没用功，立即停止后将重复手动开启，若重复五次开启没用功，则立即停止开启，故障率灯熄灭。汽车发思想正确做岗位后，各式各样各样类型数据凭借J3 墙壁插座输人设定板，由J4 输送各式各样各样类型告警灯数据信息。按J5 的初始化/灯体检图标，更易设定板初始化，而且做出各式各样各样类型告警灯考试，若所有的报替灯都亮，阐述整一个告警设定设备做岗位正确。打火机打火后，控速器4 把位于电滋调节器器的联通号与目前拥有的考虑点 (W₂) 相对于较，导出差电容式流走势，使审理器2 的轴摇动，调控进到高压喷嘴的汽油的流量，导致发生变化打火机的电机转速和最大功率。当汽车发驱力在W₂调定的某一些转数下安稳工做时，可控硅调压全过程方式:装载↑(↓) → (电机轉速调节器器3) 打火机电机轉速↓(↑) →EFC 变频调速器4转换感应电流↑(↓) →连接器2提供的油量↑(↓) →打火机电机轉速↑(↓) →使打火机电机轉速稳定的在某段定值上班。

2、系统调整

EFC 调速器操控器4 的控制面板能装有 W₁  -W4 七个电位差器，各中用怠速懂得整改、作业轉速懂得整改、增益值懂得整改和轉速降懂得整改，供装置懂得整改时用。 (1) 怠速懂得调整。将电脑运行/怠速旋转开关置怠速方位，开启打火机，调W₁，甚至钻速为600-650r/min.(2) 钻速调低。将运作/怠速启闭置运作的位置，启动打火机负载运作。①W4置发送到正常运行，调W₂使带速为1  500r/min (即相匹配55Hz) 说不定。②W4置3%带速比降，调 W₂使带速比为1545r/m in (相应的 51.5Hz)直到。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (相匹配的52.5Hz) 直到。(3) 增加收益修正。启车启思想，加大概 1/4 的额定功率负载电阻，如果启思想电机电机轉速安稳，则旋转朝向悄悄地翻转W₃，昨天电机电机轉速不平稳结束，后来再反时针朝向悄悄地翻转W₃，昨天电机电机轉速安稳结束。(4) 轉速比降修改。起动起动因，加固定阻抗，调W4，使轉速比为1 500r/min 已经。(5) 软件更改。确定完 (4) 步更改后，卸掉负债，再确定 (2) 步更改; 再加上上稳定负债，确定(4) 步更改，一直到更改到对临界值止。关键在于能够得到对的电机转速，基本要相似据此步骤二到十几次。

3、故障诊断

1.起行为并不能开机启动 (见表 1)

 

2.打着机高速路旋转 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.热车机工率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 生产发调速电设备的 CU M M INS 发起机，再启动后电机转速忽上忽下，过一阵子儿再启动电机又自主再启动事情，并出来打齿这种现象;陆续自动的再启动俩次后，发起机突然之间断电。按复位键转换开关原则新闭合式进行按钮开关 RUN ，逆转以上的错误代码。

按照其工做机理阐述，起思想、操作电路设计、EFC 变频调速器工做核心正确，出现故障出在火力发无刷高压电机中点 (N ) 操作预警，可能在起动车后，用万用表测 CPU 操作板J2 的3 脚，电流为0V ，体检电线对接正确。使用火力发无刷高压电机，感觉中点(N ) 连线脱焊。立即焊好试运，工做正确。

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