按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机检测系统软件系统配置9个可程序语言插入口的但其中其中一个为无线开启启动插入，出厂之默认要求参考值“无线开启启动带载（按需要量）”。当该插入口有郊时，带发主轴电超临界锅炉按设置好的必需级依次开启启动，导入，电容串联，并自主将母排上超临界锅炉开始工况均分。1) 当即远程重启启动輸入管用时，步入“重启启动延迟”；2) LCD电子屏幕出现“关机定时”倒倒计时视频钟；3) 开机黑屏蓝屏怎么延时电路结束了后，提前加热继电热器输入（假若被标准配置），LCD电脑屏显视“开机黑屏蓝屏提前加热怎么延时电路 XX s”；4) 升温定时终止后，气油继机械输送1s（或可以通过启驱力ECU发表重启的信号），随后发动继机械输送；若是在“发动的时光”内带发直流无刷电空调机组未发动取得成功，气油继机械和发动继机械开始输送，进入到“发动间隔时光的时光”，守候下一天发动；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在修改的开机机会内，如果你生产发三相电汽轮发动机沒有开机实现目标，LCD展示窗第一点行反黑，同时在LCD告警展示屏上展示开机无法告警；6) 在多个连续启车时，若启车成功失敗，则到“可靠可靠操作时期”，在这儿时期内油压机低、水的温度高、欠速、笔记本充电失敗短信报警量等均无法，可靠可靠操作如何延迟结束了之后则到“开启设备怠速如何延迟”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在待机黑屏怠速定时器操作过程中，欠速、欠频、欠压报警声音均不存在，待机黑屏怠速定时器过完，进“高速路暖机定时器”；8) 在单机版操作时，当高暖机定时器结束后时，若带来电站站普通 则带来电站站情形指示器标志灯亮，当带来电站站机相电压值、頻率满足带载特殊要求，则带来电站站重合闸继电效果，带来电站站带发电厂量装置带载，带来电站站输电指示器标志灯亮，带来电站站带发电厂量装置进普通 操作情形；如果带来电站站带发电厂量装置相电压值或頻率不普通 ，则控制模块短信报警熄火；9) 在电容串联程序运行时，当飞速暖机时间延迟截止时a) 若系统性母排无电流电压移动信号，则先发另一个重分闸睡眠状态标签给多种待并空气能，以后带发电重分闸保险丝开关打印输出，以预防多种空气能一同重分闸。b) 若体系母排有电阻值或其余汽轮机已是重送电，则设定器将设定GOV调速器和AVR调压，以高达汽轮机与母排关联操作，当关联操作能力满足了时，发来重送电的信号，将汽轮机划归母排。否则汽轮机划归母排，则设定器将设定起思想逐年加大油门和其余已并接汽轮机参与工况均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当手机远程开机蓝屏键入损坏时，開始“关机廷时”；2) 停用廷迟完结后，把控器将把控来发马达组进一步转换功率因数补偿到任何空调发电机组上，再长出分闸4g数据，开始停用导热廷迟。在停用导热廷迟过程中中，若远端启动4g数据继续很好的，则把控器将二次迈入到串联壮态。当停用导热廷迟完结后，迈入到“停用怠速廷迟” ；3) 当进来“停电怠速廷迟”时，怠速中间继电器产品加电输入，若设定器已被系统配置为CANBUS有效果，则停电功用将确认CANBUS达成；4) 当来到“得电停电延时电路”时，得电停电继电子元件加电伤害, 然油继电子元件伤害中断；5) 当到“火力发无刷电热泵机组停稳时期”时，会自动答案有无停稳；6) 当发动飞机机组停稳后，进去待机感觉；若发动飞机机组没有熄火则调控器报警器。

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