玉柴YC6T/TD品类打着机是紧密联系全球外超大型打着机的比较好的技術工艺去自行研发部门的服务。应用四气门、增压中冷、电机控制缩聚反应泵等显卡配置，经玉柴比较好的的一氧化碳燃烧制作技術工艺改善和印证，还具有节能技术健康，可靠性高朝，刷新功能强，检修性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平，进气很足，燃燒有力,油耗低。选用电控系统竞聚率泵技巧，执行平静，瞬态变频调速性好，打开学习能力强。效率密度提高。质优和金铸件节流阀体和节流阀盖，可信高。冷起步效果好，双减速起步机+电控系统喷油工艺，起步快速。加工零件代用性好，题材化层度高，一缸一盖构造，整合维修保养服务费低。使用双电力能源打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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