从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制热车机双ECM之中种类的光纤数据安全可靠设备故障其它个原因分析几率是：主要是因为数据终端阻值社会形态相进/职位比较敏感，实践操控工作员都要对接主(控)从(属)双ECM之中的共同光纤数据安全可靠时，误将外观的光纤数据安全可靠对接到私有光纤数据安全可靠系统上，会促使私有光纤数据安全可靠系统各种各样外观讯号打扰，从根本上会促使至关重要讯号几率突然出现丟失等原因。

倘若上述情况网站安全可靠输电线路普通，还在1种现象是以(属)ECM的电压又或者调控预警keyswitch滑丝诱发的掉电，这么大部分从(属)ECM趋于非工做模式，主(控)无发普通找见从(属)ECM也会报出上述情况电脑故障产品信息。

一般而言普通的处理兰州康明斯起驱力建筑项目师一般而言，现在QSK38继承遗产了K38起驱力的随之而来组成性能，其自动化机械机系统化出现问题相比好自动识别和处理，只不过光学管理机系统化的出现问题一般而言普通的处理建筑项目师仍有对决。

从而，V型12缸的管控架构与车用整个市场常见到的4缸和6缸热车机差异比较大，从而这对康明斯带发马达组服務过程项目师来说 加剧了新的的知识符合要求，假如：双ECM自动化管控程序的逻辑学和系统问题率大排查。若果具有以上所述直接问题，当电力工程把握热车机诞生系统问题率暂停产品保障时，服務过程项目师需要先细致定义系统问题率代碼标注的涵意，再综合电力工程和管控原则做了解和确定系统问题率，上述的电力工程把握系统问题率确诊也还能被如何快速确诊。总而言之，熟悉安全使用和定义热车机QSK38的电力工程和管控原则是加强现厂服務的效率和更强度的必要导向。