供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘故：(1)喷高压汽液压油泵的喷油位是基于重油机的工况，由油位的调理单位来的调理的。比如喷高压汽液压油泵油位的调理杆、导槽卡在喷油位最大的区域，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油位最大的区域，都有引致喷油高压汽液压油泵喷油位太窄。

(2)喷液压油泵轴向柱塞泵副损耗比较严重，密封胶机械性能减低，也会引发提供的油水压和提供的油量下滑。

(3)喷助力泵出口贸易阀做工作不正常，内漏偏多，导至提供的油量少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵变动不妥当，使油泵过多时。

(2)弹起来设定传动蜗轮蜗杆伸缩螺母，使设定传动蜗轮蜗杆脱位。

(3)可控硅调压器更改臂定位螺栓更改不妥。有的操作流程技术人员要提升 电站站工作冷库机组快速，不当常地更改可控硅调压螺栓和限油器；更有甚至于者，将油门杆可以直接挂在可控硅调压压簧上，误加快速，不单加快和提升了铸件的破损，也调低了电站站工作冷库机组的安全卫生性；机戒高效率调低，油耗多。

柴油发动机密度生产发直流电汽轮柴油发动机柴油发动机并网发变频电动汽轮机只能根据评测，如果持续运行的速度已超相关规定卫生防护距离的10%，生产发直流电汽轮柴油发动机柴油发动机并网发变频电动汽轮机油耗率会加入3%~4%。生产发直流电汽轮柴油发动机柴油发动机并网发变频电动汽轮机多缸柴油发动机密度机油泵不均匀会使得加油量大的电磁阀在工作中时发送爆震声并冒白烟。

怠速时，速比振幅比较大时，会导致“偏移”想象。病因：喷真空泵校零不合理、比较大提供的油耗上限装制划痕、油耗保持医院零件或变动不合理等；弹黄一直扭曲或损伤等。