国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、第三产业性高,工作任务区油耗低,极低油耗195g/kw.h。| 转数 | 操作策略 | 汽车发主观因素工作功率 | 超临界锅炉工作功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较为常用额定功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备用电源电机功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 通常规格尺寸 | 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机规格 | 3Z1.1-G41 | ㅇ公率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发电机机连接结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ烧手段 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气阀结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气门数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程安排 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减少比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 汽油体统 | |
| ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 电子器材掌控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外观设计規格 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴滑动目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ打开的压力 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃剂 | 轻柴油车 |
| 配气系统 | 防锈液机系统 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ研磨办法 | 阻力飞散式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 凸轮机构轴拉动伞齿轮习惯 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门 0.2mm | ㅇ液压油存储量 | 极大 4.5 L | |
| 最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 来 关闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ湿润油 | 关联性操作养护反映书 |
| 冷确模式 | 柴油发动机机统计资料 | ||
| ㅇ保压液功率 | 1.7L | ㅇ一系列冷却液热失去 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发行为) | |||
| ㅇ最低各种压为盖各种压为 | 70kPa | ㅇ中冷器热损害 | |
| ㅇ高压泵 | 抽滤式,腰带撬动 | ||
| ㅇ离心水泵访问量 | ㅇ进气视频流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气手机流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 启闭体温. 75°C | |||
| 高画质热度. 85°C | ㅇ排气管温暖 | 480 °C | |
| ㅇ风机 | 吹风机式,朔胶风机 | ㅇ非常大支持压力降 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 孔径330 mm, 7片 | 进气系統 | 4 kPa (脏滤清器,需拆换) | |
| 输出功率0.88 kW | 进气体系 | 10 kPa (上限) | |
| ㅇ预留/较常用热效率时发起机最高的降温液热度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩阻规定值 | |
报价:13667715899
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